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液化氣儲(chǔ)罐壓縮機(jī)工作原理
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本文章發(fā)表于：www.tixianzhushou.cn 作者：admin 發(fā)布時(shí)間： 2014-05-04
液化氣儲(chǔ)罐壓縮機(jī)一般為活塞式壓縮機(jī)，可將液化氣氣相加壓而不液化，是儲(chǔ)配站的輔助裝卸設(shè)施。
壓縮機(jī)進(jìn)口應(yīng)設(shè)氣液分離器，避免液體進(jìn)入壓縮機(jī)；出口應(yīng)設(shè)油氣分離器和安全閥，可消除壓縮機(jī)出口壓力的脈動(dòng)。
壓縮機(jī)具有改善泵吸入工況和保護(hù)泵的作用。若泵吸入管路較長(zhǎng)，管件閥門(mén)較多，則吸入管路的水力摩阻會(huì)較大，對(duì)泵的吸入不利，由于船舶和碼頭的客觀因素，接卸液化氣駁船的泵正處于此種工況，這時(shí)若出貨罐內(nèi)壓力減小，就足以使泵吸入管路內(nèi)的液化氣在未進(jìn)泵之前或剛到泵吸入口處就由于水力壓頭降低而氣化，發(fā)生吸入管路氣阻或泵汽蝕的現(xiàn)象，氣阻會(huì)導(dǎo)致吸入管路劇烈振動(dòng)而損壞，汽蝕會(huì)損壞泵的葉片或葉輪，降低泵使用壽命，此時(shí)，行之有效的措施就是用壓縮機(jī)向儲(chǔ)罐加入氣相液化氣，使之升壓，改善泵的吸入工況，保護(hù)泵和吸入管路。
壓縮機(jī)可單獨(dú)裝槽車或灌瓶。在不開(kāi)泵的情況下，可用壓縮機(jī)向儲(chǔ)罐加入氣相液化氣，將液化氣儲(chǔ)罐內(nèi)液相液化氣壓出，直接裝車或灌瓶，尤其在夏季，該作業(yè)流程可消除開(kāi)泵必須開(kāi)壓縮機(jī)的弊端，達(dá)到節(jié)能降耗的效果，若儲(chǔ)罐較小，則灌裝速度更快，更顯壓縮機(jī)單獨(dú)作業(yè)的優(yōu)越性。
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